Übungen zu Logikgattern
Um nun zu überprüfen ob die Funktion der einzelnen Gatter klar ist,
fülle nun die Wahrheitstabellen der folgenden Gatter aus.
In die Spalten für die Eingänge müssen alle möglichen Kombinationen aus High (1) und Low
(0) eingetragen werden und in den Ausgang den Ausgabewert.
Außer diesen Gattern gibt es auch noch die Selben mit mehr als zwei Eingängen.
Sie haben genau die selbe Funktion wie diese Gatter.
| ODER-Gatter |
|---|
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| Eingang 1 | Eingang 2 | Ausgang |
| 0 | 0 | |
| 0 | 1 | |
| 1 | 0 | |
| 1 | 1 | |
| NOR-Gatter |
|---|
|
|
| Eingang 1 | Eingang 2 | Ausgang |
| 0 | 0 | |
| 0 | 1 | |
| 1 | 0 | |
| 1 | 1 | |
| AND-Gatter |
|---|
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| Eingang 1 | Eingang 2 | Ausgang |
| 0 | 0 | |
| 0 | 1 | |
| 1 | 0 | |
| 1 | 1 | |
| NAND-Gatter |
|---|
|
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| Eingang 1 | Eingang 2 | Ausgang |
| 0 | 0 | |
| 0 | 1 | |
| 1 | 0 | |
| 1 | 1 | |
| Inverter |
|---|
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Aufgaben
| Aufgabe 1 |
| Baue eine Schaltung auf, welche an seinem Ausgang ein High-Signal (1) liefert,
wenn keiner der 4 Sensoren einen Fehler (High-Signal) anzeigt. Benutze hierfür
jedoch ODER-Gatter sowie UND-Gatter. Außerdem stehen dir Inverter zur Verfügung.
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| Aufgabe 2 |
| Baue eine Schaltung auf, die Prüft ob einer der Passagiere seinen Gurt
geschlossen hat (1). Ist der Platz leer (0) so darf auch der Gurt offen sein.
Ist der Platz besetzt und der Gurt offen soll die Schaltung ein High-Signal
ausgeben. |
Weitere Übungen zur Digitaltechnik
Ampelschaltung
Nun geht es darum, die Logikschaltung unserer Ampel nachzubauen. Die Logik hat hierzu
vier Eingänge welche ihre Signale von dem Dezimalzähler bezieht. Die Abläufe lassen
sich mit dieser Funktionstabelle beschreiben:
| E4 | E3 | E2 | E1 | rot | gelb | grün |
| 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Baue hieraus nun die Logik auf, welche die Lichter unserer Ampel ansteuert.
Flugzeugschaltung
Als nächstes soll nun die Flugzeuglogik nachgebaut werden. Die Schaltung soll folgende Bedingungen erfüllen:
Das Flugzeug muss sich in Startposition befinden (High)
Außerdem muss der Schubhebel auf vollem Schub stehen (High)
Zudem darf keiner der folgenden Fehler auftreten:
Die Bremsklappe eingefahren eingefahren sein (High)
Die Landeklappen eingefahren sein (High)
Die Vorflügel eingefahren sein (High)
Die Höhenflossentrimmung nicht im günen Bereich sein (High)
Die gesuchte Schaltung soll nur aus NAND-Gattern und OR-Gattern aufgebaut werden.
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